Olen tässä syksyn aikana heittänyt parikin ajokeikkaa pimeässä, joista jälkimmäinen vieläpä kohtalaisen kovassa sateessa. Ja tuolloin jos koskaan ei valoa ole tienpintaan jaettavaksi liikaa :( Kawassakaan kun ei ole kuin tuo yksi, ainokainen H4-ajovalo ja vaikka varsin hyvä se onkin (itse asiassa yksi parhaista mitä omissa pyörissäni on koskaan ollut), niin ajattelin vihdoinkin ruuvata pari vuotta jo tallissa lojuneet lisäpitkät paikoilleen. No aluksi piti tietty suunnitella jokin sopiva paikka niille ja parhaaksi osottautui moottorin poskien eteen, ihan kuin esim. Gold Wingissä on ;-) Bauhausista kävin hakemassa 2kpl verhotangon 90mm kiinnikkeitä (0.95e/kpl), joita soveltamalla saatiin "oksat" joihin nuo pollikat voisi ruuvata. Kannakkeen paria reikää tosin piti hieman suurentaa = poratttiin 8mm terällä, joten eipä ollut vaikea tuuninki. Kawasta moottorikannakkeen yläpultti auki, "oksa" alle ja pultti kiinni. Nyt oli mestat valoille valmiina. Ja eikun valot kiinni, maajohto samaiseen oksaan valon kiinnitysruuvin alle ja syöttöjohto ketjuttaen penkin alle. Eli vas. valon johto menee poikittain oik. valon liittimeen, rungon poikittaispalkkiin nippusiteillä kiinni. Tuo yhteinen syöttöjohto menee nätisti alkup. johtokorvakkeiden (3kpl) kautta, moottorin alakautta penkin alle. Valo-ohjaus taasen suoraan lyhkäsen polttimon liittimestä, tankin alta vastaavasti penkin alle. Vielä valojen syöttöjohto releen kautta, releen ohjauksen vastakarva maihin ja homma bueno :)
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)


0 kommenttia:
Lähetä kommentti